锡柴启主观因素用发动机告警标识灯和发动机告警测试仪测试的发动机告警码，以国三全系列柴油密度机CA6DL1-E3型来说，其发动机告警码以下：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

机械故障码	故障问题码玩法
0	模式相电压过高或过低
2	喷油器喷油耗修正的QR码并没有写人ECU/QR码写人错识
3	ECU内辅助软件CPU、主CPU只读贮存器机械故障
5	主继电嚣卡滞在合闭部位
6	发起机急冷液的温度过高
7	打着机带速过高，超过很安全极限的
11	散热液湿度传调节器器讯号电阻太高或太低
12	气缸轴位子调节器器无激光脉冲信号灯
13	曲轴转速比比传调节器器无电磁移动预警，曲轴转速比比传调节器器和凸轮机构轴座位传调节器器时无移动预警
14	然油室温感知器的信号工作电压太高或太低
15	典雅重压传感器4g信号额定电压太高或太低
16	进气湿度传调节器器数据信息线电压太高或太低
22	1脚跳板座位感测器器1的无线信号电阻值太高或太低，1脚跳板座位感测器器2的无线信号电阻值太高或太低,两根脚跳板座位感测器器一起未找到
37	进气各种压力感应器器网络信号电流值太高或太低
51	TWV1效果端断路
52	TWV3输入输出端断路
53	TWV5打印输出端断路
54	TWV2打出端断路
55	TWV6输送端断路
56	TWV4输入端断路
57	喷油器公开掌握端1与24V 跳闸，与搭铁点跳闸、断路
51	喷油器共公保持端2与24V不导通，与搭铁点不导通、断路
59	ECU电容器冲电桩电路系统冲电桩存在问题或冲电桩咖啡因中毒
67	油轨压强感知器数字信号电压电流太高或太低
68	油轨水压超越很高极限的值
69	油轨压为可超过次数值
71	PCV1输入输出精度对蓄电芯虚接、PCV1输入输出精度引路、对搭铁虚接
72	PCV2内容的输出对蓄锂电池出现击穿、PCV2内容的输出引路、对搭铁出现击穿