节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器会依照200KW重油热车机的温差来调换重复路线图。节温器是会升高热车机的上班效应的。

假定冷却水液很久在完整大循环往复，那在起驱扭矩刚开机运行起驱扭矩提温是不是常慢的，这起驱扭矩的扭矩淡薄，且油耗也是很高的。

在刚运转热车机时让冷确塔液达成小再配置还可以资料热车机的变多时速。比方节温器常见故障问题了，那或许是会会从而造成热车机引发温度表表过高的事由。节温器常见故障问题后，冷确塔液或许是总是在达成大再配置，如此这般并就不会从而造成温度表表过高。比方冷确塔液总是在达成小再配置，那温度表表就是过高，这是因为在这时冷确塔液是总是至今都并就不顺利通过排热水器箱排热的。

200kW柴油发动机热车机热车机取掉节温器，真实是有百害而无一利！当察觉到柴油发动机热车机机水温表过高时，如检则待冷却液不缺，水安装有液面也翻动后，取决于水循环泵的工作任务正规，则需检则节温器也不也不会起效果，步骤是：从仪器上拿出节温器，放到82～85℃的热水器中，若节温器不可以来1mm之上，取决于节温器不会起效果；若放到95～100℃的水里面，待多少钟后拿出，若节温器主气动阀门全来，则取决于节温器的工作任务正规，反之取决于节温器不会起效果。

当判段节温器没法角色后，应即时替换新的节温器，因为将使汽油密度机长日期在温度低（或常温）的情况下转运，引起汽油密度机的一高一低常受到磨损或起热而会发生恶劣责任事故。所换用的新节温器经抽样检查性能通过侧后方可装机系统，绝不不装用节温器，使汽油密度机常居于温度低的情况下转运。