4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎性能：于于Cummins N、M11、K、KV等题材柴油车打着机。其中的：4914090型適合N、M11题材，K19及之下排量的K题材打着机；4914091型適合K38及这排量的K（KV）题材打着机。怠速/高极限速度的执行机制可以设定；可以提供外置时速可以设定表层，可保证 带速的外置手动操作时可以设定、或听取自行有效智能控制器可以设定；怠速/高极限速度的执行时速分离的设立；收获可以设定和带速降设立；缓打火基本参数设立。

2.工作参数

稳定做工作额定电压：24V DC；最大化输送电压：2.1A；带速数据：余弦数据，可行值不超过1.7V；带速调准区域：±600RPM;

3.使用环境

实用水温範圍：-40～+65℃；相应温湿度不已经超过90%；振动幅度大快转速不于100m/S2；打击提运行速度不太高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关主机电源线模块的连结：1接插件为开关主机电源线模块正极，2接插件为开关主机电源线模块负极。连结线需便用1mm2或更粗的多芯铜芯通过开关主机电源线模块连结。确定器的无线无线连入：3、8号端口设置为确定器无线无线连入端。无线无线连入线需动用1mm2或更粗的多芯铜心线确定供电无线无线连入。确定器端不差别正负符号极，但以免与地线、机身出现短路。转数电磁波的相连：5、六号网络服务器端口处为转数电磁波相连端，5网络服务器端口处为电磁波插入端，6网络服务器端口处为共地端。当转数电磁波源被诸多设配公用设施的期间，一律能保证共地端一致性。外置调节电势器的接入：7、8、9接线两端接插件排排为外置调节电势器网口，供我们顺利通过把握表面面板的多圈电势器利于的对转数重设值去调节。电势器应该让用47KΩ多圈电势器（工件号：3035105），但其中电势器的2脚（里面网口）相匹配可控硅调压板的8接线两端接插件排排，必要的情况下下可串并联200KΩ电阻器以提供调节平稳性。不会外置调节功能表时，8、9接线两端接插件排排不接线两端就行。怠速/运营方式设置成电旋钮的接触：10接线鼻子为怠速/运营方式电旋钮主板接口，其安全使用手段为能够电旋钮或继家用电气与7#接线鼻子相联。电旋钮或继家用电气短路时，控速板做运行于运营方式；电旋钮或继家用电气拨打电话时，控速板做运行于怠速方式。公众地线：11端子排为预备的公众地线，寻常不可以拼接。需要注意一亿不将铅酸电池板的负极前者拼接，这或者导至抑制器的破损。

6.调试及使用：

转动速度降：设制运转情形下，启驱动力由满载情形入驻带环境下时，转动速度骤降的水平。需与增益控制控制电势差器匹配控制，更加启驱动力岗位保持稳定。收获：适用设为启驱动力在电思想扭矩变幻时，车速调量的快和慢。与转速比降电极可调电位器相对调，可使得启驱动力工作中不稳定性。执行电机时速：于设置执行情况的的目标电机时速。怠速：使用在设制怠速方式的指标转数。缓启车掌握：代替控住运行时阶段的烟度掌握因素。越大的电势差器设为值，各自越大当的烟度掌握；但比较大的烟度掌握因素可能会出现启主观因素运行时麻烦。可以将电势差器设为于10s处。上文有关系联主要内容由生产发三相直流交流接触器批发商新公司—海南顶博供用电新公司仪器制作有现新公司为用户数的 整里共享，期待对用户数的 有好处。顶博供用电新公司也是家属期为用户数的批发商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发三相直流电设备的OEM配合新公司，除此之上售后处理点的服务于班次席卷在国内，还可为用户数的给予能力使用及上面处理清洗保养的服务于，热烈欢迎语还要选够生产发三相直流电设备伙伴访厂进入游览考察报告洽淡战略合作，想介绍许多有关系联内容热烈欢迎语再次特别关注站点：www.dinghaoba.com